Potenziata la linea Orte-Falconara

E’ stato ufficializzato che dal prossimo 25 febbraio, fino al 6 marzo, sarà interrotta la tratta Castelplanio-Albacina. La Rete ferroviaria italiana effettuerà appunto i lavori di potenziamento sulla linea Orte-Falconara che consistono nelle modifiche di accesso all’ex scalo merci (presso la stazione di Genga) e tra Genga e Serra San Quirico, con l’attivazione di una variante di circa 900 metri in località Cascatelle. Le attività necessarie al prosieguo degli interventi funzionali al raddoppio della tratta vedranno impegnate decine di maestranze dislocate sugli oltre 8,5 chilometri di linea. L’investimento economico complessivo è di circa 545 milioni di euro, di cui 438 finanziati con fondi Pnrr. Gli orari aggiornati dei treni sono disponibili sui canali ufficiali e nei sistemi di vendita dell’impresa ferroviaria. Intanto proseguono i lavori per l’Anello ferroviario Ascoli-Porto d’Ascoli-Civitanova Marche-Fabriano. Il piano prevede, in prospettiva, la prosecuzione verso Urbino lungo la tratta della Subappennina italica riattivata nel 2021 a fini turistici. Un anello da agganciare sempre di più anche alla diagonale Orte-Falconara, oggi in piena fase di realizzazione per raddoppio e velocizzazione, con lo scopo di unire senza interruzioni tutte le province delle Marche e connettersi con le principali direttrici ferroviarie italiane. Al centro della maglia acqua-gomma-ferro il triangolo porto di Ancona-aeroporto di Falconara e interporto di Jesi, così da abbattere le diseguaglianze territoriali tra costa ed entroterra, tra nord e sud della regione e tra piccoli e grandi centri.