“Siamo in dirittura d’arrivo. Entro il primo semestre 2026, con un investimento di 13,7 milioni di euro, sarà completato anche l’ultimo tratto della superstrada Ancona-Perugia, il collegamento tra Genga e Fabriano. Un’opera fondamentale che sta superando l’ultimo grande ostacolo: il Viadotto Mariani. Il ritrovamento di otto fusti di cromo esavalente ha bloccato questo cantiere per anni”. La Regione Marche lo fa capire con chiarezza: l’abbandono sconsiderato di rifiuti è un danno per tutti perché l’ambiente è dell’intera popolazione. Ciò comporta per la collettività un aumento di costi sia in termini di risorse pubbliche che di tempo: in questo caso il cantiere è rimasto bloccato per sei anni e con i lavori anche lo sviluppo dei nostri territori ha subito un rallentamento per l’impossibilità di completare un’infrastruttura strategica. L’assessore alle Infrastrutture Francesco Baldelli ha puntualizzato la situazione dopo il sopralluogo al cantiere sulla Strada Statale 76 della Val d’Esino” (direttrice Perugia-Ancona) dove sono appunto in corso i lavori per il completamento del viadotto Mariani e delle parti di collegamento. Il completamento dell’intervento consentirà di aprire l’ultimo tratto rimasto, di circa 800 metri, nell’ambito della realizzazione del progetto Quadrilatero Marche-Umbria nella direttrice Marche-Umbria tra Ancona e Perugia.